Cómo utilizar el Dura Ace Triple Desviador Con la manivela compacto

Dura Ace desviador delantero de Shimano y la palanca de cambios son compatibles con las dos bielas triple de plato estándar y la nueva biela Shimano compacta que cuenta con sólo dos platos. Configuración de la palanca de cambios y desviador es una tarea relativamente simple, si usted tiene las herramientas adecuadas y poco conocimiento sobre cómo las partes de la bicicleta trabajan juntos. Haga que su Dura Ace triples desviador configurado para trabajar con un nuevo cigüeñal compacto y nunca más hacer frente a los problemas erráticos cambiantes debido a las piezas que no coinciden.

Instrucciones

Lo que necesita

5 mm llave hexagonal

Phillips destornillador

Afloje el tope del cable en el desviador de separar el cable de cambio del cable del cambio. Haga girar las manivelas hacia delante un par de veces para resolver el desviador delantero y permitir la primavera desviador se restablezca.

Tire del cable de cambio enseñado y desplazar la palanca frontal / izquierda hasta la posición más baja pulsando la palanca negro hasta que se detenga.

Tire del cable de cambio impartido entre el perno de tope del cable y el desviador delantero. Apriete el perno de tope del cable con una llave hexagonal de 5 mm para fijarlo en su lugar. El desviador se desplazará si pulsa la palanca de cambios en la palanca de cambios.

Haga girar las manivelas de la bicicleta hacia delante y presione la palanca de cambio hacia arriba de la palanca de cambios una vez para cambiar la cadena en el plato mayor de la manivela compacto.

Localice el tornillo de alto límite en el desviador. Este es un pequeño tornillo marcado con una "H" Gire el tornillo hacia la derecha con un destornillador Phillips hasta que se encuentra con la resistencia, y luego se detiene. Esto evitará que el desviador de permitir que la palanca de cambios para cambiar a un tercer anillo, que no existe en una manivela compacto.

Tome su bicicleta para un recorrido de prueba corto y desplazarse hacia arriba y hacia abajo a través de los engranajes de un par de veces. Asegúrese de que presiona la palanca de cambio hacia arriba por segunda vez no hará que la cadena se caiga la manivela. Si lo hace, el tornillo de límite alto tiene que ser apretados ligeramente.

Consejos y advertencias

No fuerce la palanca de cambios frente a la tercera posición, mientras que el trabajo con esta configuración. Si lo hace, puede dañar el desplazador.